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近日，记者来到位于如皋市仁寿西路288号的迈迈汽车工厂，在产区大门旁写着“迈迈城市电动小跑车”，厂区内停放几十辆蓝色和黄色的迈迈汽车。除了门口的警示牌上可见“赛麟汽车”字样，其他未见与赛麟汽车相关的标志。据厂区一位工作人员介绍，迈迈汽车也被称为“赛麟二厂”，现在已经投入量产。“我来的时候已经投入生产了，工人晚上也有加班的，这个月和下个月都要生产600辆。”保安向记者说道。

因为下午出差去香港，参加明天小米上市典礼，中午和家人吃饭时，就难免聊几句有关手机和小米的事。儿子马上去美国念大学，我问他是不是在美国买一个iPhone，他说他更喜欢小米手机。他之前和现在用的都是小米手机。看来，今后几年他将会是一个在美国生活的米粉了。

的确，回望1980年保障东风-5洲际导弹试射的那次远海训练，10多艘舰艇依次离开码头，组成密集编队向西太平洋驶去，可如今远航编队舰艇虽多，可是编队结构却是松散型，甚至可以说有“编组”、无“队形”。随着航迹的一路延伸，各舰的航线竟然也是不同的，有时竟然“你南我北，反向而行”，最远间距达几百海里。

调查 | “明明买的是婚房，孩子上幼儿园了还没有住上”住房消费群众不满意调查系列•NO9写在前面一个行业，不管规模多大和利润多厚，归根结底是广大人民群众用货币投票支撑发展起来。但是，支付了货币之后，都五六年时间过去了，硬是住不进花钱买来的新房，人民群众当然有不满意、不高兴、不答应的理由。

另一位创投机构相关人士称：“目前和大的券商都有沟通，做好相应准备。”期待制度创新机构着手进行相关准备工作的同时，密切关注科创板的上市标准和首批可能上市企业情况。在上述国金证券投行相关负责人看来，目前相关配套政策尚未出台，参照《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》，“符合国家战略、掌握核心技术、市场认可度高，属于互联网、大数据、云计算、人工智能、软件和集成电路、高端装备制造、生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业，且达到相当规模的创新企业”可能首先登陆科创板。

如果仲裁成功，贾跃亭将为实现他的汽车梦而继续找钱，但作为曾8次被列入失信被执行人，目前仍滞留美国的贾跃亭，此前获得恒大支持是他在国内唯一的救命稻草，而如今双方仅过三个月的蜜月期就毁约，很难再找到新的投资人。而如仲裁失败，贾跃亭则有可能失去FF的控制权，由恒大掌握。而无论怎样，此次风波都将给即将交付的FF91带来非常不利的影响。